Назначение:
для сбора и транспортировки отходов
Преимущества:
- не требует маневрирования при подъезде к контейнерной площадке
- возможность ручной загрузки
- большой межсервисный интервал (экономия на обслуживании, низкая стоимость запасных частей и расходных материалов)
- большой срок службы (не менее 15 лет)
- низкий вес оборудования (применение самых современных материалов и технологий)
- быстрое время прессования
- качество (контроль качества на каждом этапе производства, испытание изделия в сборе)
- Учтены пожелания эксплуатирующих организаций
- Коэффициент прессования 1:5 (1:6), (в зависимости от типа мусора)
|
Загрузка:
- Ручная загрузка
- Контейнеры 120-240, 360 литров (возможность загрузки 2 контейнеров одновременно)
- Контейнеры 660, 1100 литров
- Контейнеры 2200 литров
- Специальный загрузчик контейнеров от 5 до 8 м3
Оборудование установленное на базовое шасси состоит из:
- Закрытого кузова для хранения и прессования отходов
- Заднего гидравлическое загрузочное устройство
- Гидравлической системы
- Загрузочная система
- Прессовальная система
- Выталкивающая система
- Панель управления
- Система безопасности
|
Рамная конструкция
Состоит из двух основных балок соединенных друг с другом перекрестными связями. С целью снижения веса конструкция спроектирована с применением самых современных материалов. Рама спроектирована с учетом особенностей шасси, что облегчает и уменьшает сроки монтажа. Крепежные элементы, используемые при монтаже, имеют противо-раскручивающие элементы, что позволяет увеличить безопасность оборудования на базовом шасси, применение специального крепежа с демпферным устройством позволяет увеличить стабильность при езде по дорогам с плохим покрытием.
|
Кузов
Кузов спроектирован в современном стиле, с высококачественным покрытием с применением износостойкой стали с целью увеличения сопротивления оказываемого на него давления. Кузов проектируется таким образом, чтобы увеличить объем перевозимого в нем объема отходов. Сварка, используемая при сборке кузова, производится с учетом всех последних известных технологий, что позволяет гарантировать абсолютную гидроизоляцию в процессе прессования загруженных отходов, устойчивость к коррозии достигается за счет того, что отсутствует контакт между внешними и внутренними материалами, применение специальных уплотнителей препятствуют протеканию любой жидкости и кислот.
|
Заднее гидравлическое загрузочное устройство (объем 2,2-3 м3)
Расположено в задней части основного кузова таким образом, что в случае разгрузки может быть поднято для облегчения выталкивания запрессованных отходов. Подъем устройства осуществляется при помощи двух гидроцилиндров с гидрозамками, что препятствует его опусканию (падению) в случае обрыва гидравлических рукавов.
В нижней части загрузочного устройства предусмотрен резервуар, в который стекается вода от вновь загруженного мусора, со специальным 2' сливным краном для дальнейшего слива в специально отведенное для этого место.
По обе стороны на заднем загрузочном устройстве расположены две параллельные направляющие, по которым происходит скольжение. Используются специальные пластины из специальных синтетических материалов с низким коэффициентом трения, которые легко могут быть заменены при проведении ТО. В данном устройстве применяются специальные кислотоустойчивые уплотнения, а также высокая передняя стенка упаковщика (около 1000 мм) с автоматическим блокирующим устройством в соединении штока и поршня гарантируют гидроизоляцию между основным кузовом и задним загрузочным устройством.
Загрузочная система
Для загрузки баков 120/240/660/770/1 100/2200 и контейнеров российского производства объёмом V0.8м3
Панель управления
Внешняя ПУ:
- селектор в положение автомат (все 4 фазы)
- селектор в положение эконом-автомат (все 4 фазы) для не полностью заполненных баков
- селектор в положении ручного управления (независимые фазы)
- кнопка старта цикла
- кнопка запуска обратного цикла
- остановка цикла (аварийная кнопка)
- звуковой сигнал для водителя
Внутренняя ПУ:
- активация проблесковых маячков
- активация дополнительного освещения
- активация панели управления расположенной с правой части подъемного устройства)
- активация управления из кабины
- активация функции разгрузки
- включение/выключение коробки отбора мощности
- активация автоматического цикла
- активация пресса
- аварийная остановка
- сигнальная лампа о присутствии работника на задней левой площадке
- сигнальная лампа о присутствии работника на задней правой площадке
- подсветка
|
Гидравлическая система
Гидравлическая система включает в себя коробку отбора мощности установленную на коробку передач автомобиля с установленным гидравлическим двухпоточным насосом, гидравлический бак с индикатором уровня масла, заливной горловины, фильтра и клапанов.
Гидравлическая система разделена на две линии: это позволяет достигнуть высокой производительности в двух линиях с ограниченным числом оборотов двигателя (экономия топлива).
1-ая линия отвечает за движение цилиндра установленного в кузове (пресс)
2-ая линия отвечает за работу заднего гидравлического загрузочного устройства и дополнительно установленных приспособлений для загрузки различного вида контейнеров
- бак гидравлический 200 литров с 10 микрон воздушным фильтром , 125 микрон всасывающий фильтр и 25 микрон возвратный фильтр. Индикатор уровня и температуры масла. Сливной кран установлен между гидронасосом и гидравлическим баком.
- Автоматический регулятор оборотов двигателя.
- Высокопроизводительный гидравлический насос для прессовочной и разгрузочной операций (максимальное рабочее давление 200 bar, протестированное давление 265 bar)
- Высокопроизводительный гидравлический насос для операций поднятия контейнеров (максимальное рабочее давление 160 bar, протестированное давление 265 bar)
- Пневматически оперируемый гидравлический переключатель для всех фаз работы компактора: в исходном положении насос создает давление масла, которое поступает во всасывающую линию.
- Удвоенная эффективность гидравлических цилиндров для группы прессования с 30 микронным хромированием и твердостью поверхности HRC = 55.
- Удвоенная эффективность гидравлических цилиндров для группы загрузки контейнеров с 30 микронным хромированием и уплотнениями для высокого давления.
- Автоматический регулятор давления в компакторе в зависимости от загруженного объема отходов для лучшего коэффициента прессования.
- Гидравлические замки на цилиндрах заднего гидравлического подъемного устройства. В случае обрыва РВД , заднее гидравлическое подъемное устройство остается в положении обрыва, с помощью регулятора может вернуться в закрытое положении с малой скоростью.
- Рукава высокого давления (SAE 100 R2A T) расположены внутри и защищены полиуритановой оболочкой.
- Трубопровод (DIN 2391, сталь ST 35.4)
- Фитинги (SAE J 514 I) с конусом 37 градусов с давлением до 400 bar
- Масло гидравлическое класс VG46
- Установка гидравлики в соответствии с EC MACHINES DIRECTIVE 89/392/CEE
Пресс
Приводится в движение за счет гидравлики. Пластина изготовлена из высоколегированной стали HARDOX.
Разгрузочная система
При открытии заднего загрузочного борта , разгрузка осуществляется с помощью телескопического цилиндра.
|
Электрическая система
- напряжение в сети 24В
- проблесковые маячки х 2 шт
- фонари освещения рабочей зоны х 2шт
- аварийная кнопка отключения расположенная с боковой части кузова х 2 шт (слева,справа)
- фонарь заднего хода
- противотуманная фара
- Управление из кабины или с помощью панели управления на заднем борту кузова.
- Количество оборотов в минуту увеличивается автоматически при запуске электрических устройств кузова.
- Звуковой сигнал (гудок для связи оператора / водителя).
- Сигнальная лампа в кабине – включение гидравлической системы.
- Подъем заднего борта.
- Движение выдвижной пластины вперед и назад.
- Опускание заднего борта.
|
Покраска
- Перед покраской поверхность шлифуется и выравнивается с нанесением специального покрытия.
- Наносится двойное покрытие грунтовки
- Окончательная окраска в цвет по выбору клиента
Системы безопасности
- Кнопки аварийной остановки в кабине и по обе стороны заднего гидравлического борта
- Кнопки Реверса по обе стороны заднего гидравлического борта
- Гидравлические замки на цилиндрах заднего борта
- Стойки безопасности
|
